Evenwichtsfundering met schuimbeton
info@schuimbeton.nl
010 599 18 18
EVENWICHTSFUNDERING
Evenwichtsfundering met schuimbeton
Van Dijk Maasland, kennispartner en
schuimbeton specialist sinds 1982
Een evenwichtsfundering is een stabiele en duurzame funderingsoplossing, ideaal voor zettingsgevoelige grond. Dankzij schuimbeton kan de ondergrond snel en efficiënt bouwrijp worden gemaakt, zonder extra belasting toe te voegen. Dit resulteert in een fundering die licht, sterk en toekomstbestendig is.
Als kennispartner en schuimbetonspecialist sinds 1982 engineert en realiseert Van Dijk Maasland innovatieve funderingsoplossingen voor de infrasector. Met onze expertise in zettingsvrije constructies dragen we bij aan een lagere CO₂-uitstoot en een minimale milieukostenindicator (MKI) op infrastructurele projecten.
Voor andere zettingsarme toepassingen in de wegenbouw, bekijk ook onze pagina’s over Vulmateriaal en Kadeconstructies.
EVENWICHTSFUNDERING
Wat is een evenwichtsfundering in de wegenbouw?
Een evenwichtsfundering met schuimbeton voorkomt verzakkingen en zettingen bij de aanleg en reconstructie van wegen op slappe of zettingsgevoelige ondergrond. Bij dit principe wordt het gewicht van de uitgegraven, dragende grondlaag exact gecompenseerd door het (veel lagere) gewicht van de nieuwe wegconstructie inclusief de schuimbetonfundering. Hierdoor blijft de netto belasting op de diepere ondergrond neutraal en behoort restzetting nagenoeg tot het verleden.
Waar in de woningbouw vaak een vlakke plaat wordt gestort, realiseren we in de wegenbouw een vloeistofdichte, drukvaste funderingslaag onder de wegverharding (asfalt of elementenbestrating). Deze schuimbetonlaag verdeelt zowel de statische eigen last als de dynamische verkeersbelastingen (zoals zwaar vrachtverkeer) gelijkmatig over de ondergrond. Dit resulteert in een stabiele, zettingsvrije wegconstructie die de levensduur van de bovenliggende asfalt- of bestratingslagen aanzienlijk verlengt.
Vraag meer informatie aan
"*" geeft vereiste velden aan
info@schuimbeton.nl
010 599 18 18
EVENWICHTSFUNDERING
Hoe werkt een evenwichtsfundering in de wegenbouw?
De exacte dimensionering en dikte van de schuimbetonlaag worden bepaald aan de hand van een nauwkeurige evenwichts- en draagkrachtberekening volgens de geldende CROW-richtlijnen en normen. De basisformule voor de gewichtsbalans is hierbij:
{Gewicht uitgegraven (natte) grond} = {Gewicht wegconstructie} + {Gewicht schuimbeton fundering}
Bij het berekenen en engineeren van deze constructie houden onze specialisten rekening met de volgende kritieke projectparameters:
- Verkeersklasse en dynamische belasting: De intensiteit en aslasten van het toekomstige (vracht)verkeer bepalen de vereiste druksterkte van het schuimbeton.
- Samenstelling van de wegopbouw: Het gewicht en de dikte van de bovenliggende asfalt-, funderings- of elementenlagen.
- Sondeergegevens en bodemparameters: De specifieke draagkracht en samendrukbaarheid van de onderliggende klei- of veenlagen.
- Grondwaterstanden en opwaartse druk: Het minimaliseren van risico’s op opdrijven bij hoge grondwaterstanden door nauwkeurige volumieke massabepaling.
- Aansluiting op kunstwerken: De overgang van de flexibele schuimbetonfundering naar starre constructies zoals bruggen, viaducten of duikers (het voorkomen van ‘hobbels’ bij de overgang).
Door deze factoren integraal mee te nemen in het ontwerp, realiseren we een homogene, monolithische funderingslaag die direct klaar is voor de verdere opbouw van de wegconstructie.
OFFERTE
Vraag direct een offerte aan
Een succesvolle evenwichtsfundering begint bij een nauwkeurige voorbereiding. Van Dijk Maasland participeert regelmatig als specialistische partner in bouwteams en EMVI-tenders om tot de meest kostenefficiënte en duurzame funderingsoplossing te komen.
Neem vandaag nog contact op voor een technische screening van uw project of een gerichte offerte.
EVENWICHTSFUNDERING
De unieke materiaaleigenschappen van schuimbeton in de infra
Schuimbeton combineert een zeer lage volumieke massa met een uitstekende, controleerbare druksterkte. Dit maakt het materiaal vele malen lichter dan traditioneel beton of zand-cement, terwijl het direct constructieve draagkracht levert als volwaardige funderingslaag onder de wegverharding.
In tegenstelling tot EPS-blokken, die handmatig moeten worden gelegd en exact op maat moeten worden gesneden rondom bestaande kabels en leidingen, is schuimbeton vloeibaar bij verwerking. Het vult elke holruimte naadloos op en sluit perfect aan op de ondergrond en eventuele nutsvoorzieningen. Dit voorkomt ongewenste waterstromen onder de wegconstructie door.
Daarnaast is de verwerkingssnelheid van schuimbeton vele malen hoger, wat de doorlooptijd van wegconstructies en de daarmee gepaard gaande verkeershinder minimaliseert.
Een hybride oplossing: Schuimbeton & EPS
Afhankelijk van de restzettingseisen en de beschikbare constructiehoogte, kunnen we schuimbeton ook uitstekend combineren met EPS. Door deze materialen hybride toe te passen, creëren we een optimaal uitgebalanceerde, duurzame en kostenefficiënte evenwichtsconstructie die voldoet aan de strengste civieltechnische eisen.
Onze schuimbeton projecten
Project Schuimbeton Amsterdam (bestrijding ongedierte)
Schuimbeton onder stootplaten op A12 in Gouda
Schuimbeton reparatie persleiding Den Haag
EVENWICHTSFUNDERING
Werkwijze bij evenwichtsfundering in de infra
- Exacte dimensionering: Wij berekenen vooraf de exacte dikte en volumieke massa van het schuimbeton. Zo balanceren we het gewicht van de uitgegraven grond perfect met de nieuwe wegconstructie om restzetting te voorkomen.
- Monolithische stort: We verpompen het schuimbeton als één doorgaande, naadloze funderingslaag. Het vloeibare materiaal omsluit aanwezige kabels en leidingen perfect en zorgt voor een homogene drukverdeling onder de weg.
- Snelle oplevering: Dankzij onze hoge capaciteit storten we grote volumes in korte tijd. De snelle uitharding zorgt ervoor dat opvolgende werkzaamheden (zoals asfalteren) snel kunnen starten, wat verkeershinder minimaliseert.
EVENWICHTSFUNDERING
Voordelen van een schuimbeton evenwichtsfundering in de infra
Stabiel en zettingsvrij: Voorkomt restzetting en spoorvorming door de belasting op de ondergrond perfect te neutraliseren.
Snelle doorlooptijd: Kortere bouwtijd en snelle uitharding, waardoor de weg snel weer kan worden opengesteld voor verkeer.
Licht én constructief: Biedt een extreem lage volumieke massa gecombineerd met de benodigde druksterkte voor zware verkeersklassen.
Duurzaam en circulair: Volledig recyclebaar ophoogmateriaal met een gunstige milieukostenindicator (MKI).
Ideaal rondom kabels & leidingen: Vloeit naadloos om bestaande infrastructuur heen zonder deze te beschadigen.
Toepassingen in de weg- en waterbouw
Evenwichtsfunderingen met schuimbeton worden succesvol toegepast bij:
- Aanleg en reconstructie van wegen op slappe of zettingsgevoelige (klei- en veen)ondergronden.
- Aanrampingen en overgangsconstructies bij kunstwerken, viaducten en bruggen om verzakkingen bij de aansluiting te voorkomen.
- Lichtgewicht ophogingen bij taluds, rotondes en op- en afritten.
Als kennispartner in schuimbeton sinds 1982 ondersteunt Van Dijk Maasland overheden, hoofdaannemers en ingenieursbureaus bij het ontwerpen, engineeren en vakkundig realiseren van toekomstbestendige infrastructuur.
